Аккумуляторы для автомобилей предназначены для использования в течение всего года. Однако зимой следует обращать внимание на установленный производителем температурный режим эксплуатации батареи. Как правило, все модели современных аккумуляторов автомобильных можно эксплуатировать при температуре воздуха до -40°С, но есть аккумуляторы, нормальную работу которых производители гарантируют и при морозах до -70°С. В любом случае эксплуатация автомобильных аккумуляторов в зимний сезон имеет свои особенности и свои риски. Какие же неприятности подстерегают Ваш аккумулятор в сильные морозы? Для запуска сильно остывшего двигателя необходимы повышенные затраты мощности аккумулятора, поскольку стартер вынужден работать более длительное время, нежели в тепле. Соответственно, заряд батареи падает значительно быстрее. В условиях короткого светового дня фары и освещение салона работают очень долго. На их работу уходит больше энергии, вырабатываемой генератором и, соответственно, снижается эффективность зарядки аккумулятора от генератора. Вообще, по сравнению с летним периодом, количество работающего электрооборудования автомобиля зимой увеличивается, как увеличивается и время его работы. Нет нужды напоминать, что все это оборудование работает от генератора или аккумулятора. Соответственно, при работе от генератора у того увеличивается время зарядки аккумулятора, а при работе от батареи последняя быстрее разряжается. В зимних условиях средняя скорость движения автомобиля, как правило, ниже, чем в летних. Поэтому генератор производит меньше энергии, необходимой для заряда аккумулятора. Понижение температуры электролита в аккумуляторе приводит к росту его вязкости, сокращению электропроводности, затрудняет проникновение электролита в поры активной массы пластин электродов. Поэтому реальная эффективность зарядки аккумуляторной батареи от генератора опять же заметно падает. Низкая температура и высокая влажность в моторном отделении ухудшает качество работы автомобильного электрооборудования. Это также ведет к снижению заряда аккумулятора автомобильного и снижает его эффективность при запуске двигателя. Итак, мы видим, что зима, особенно если она морозная, несет с собой массу угроз для исправной работы аккумулятора на Вашем автомобиле. Что же необходимо делать, чтобы зимние условия не приводили к сильному падению заряда автомобильного аккумулятора? 1. Регулярно проверяйте натяжение приводного ремня генератора, чтобы не допускать его ослабления. 2. Исключите длительную работу автомобильного электрооборудования при неработающем двигателе. 3. При длительном простое автомобиля отсоединяйте от аккумулятора, если позволяют условия, один из проводов. 4. По возможности на ночь снимайте аккумулятор с автомобиля и храните его при плюсовой температуре. 5. Регулярно проверяйте плотность электролита в обслуживаемом аккумуляторе. При необходимости доливайте дистиллированную воду.  6. Если у вас необслуживаемый аккумулятор, периодически измеряйте напряжение на его клеммах через 8-10 часов после выключения двигателя. При напряжении разомкнутой цепи (НРЦ) менее 12,6 В подзарядите батарею. Соблюдение этих правил позволит Вам не допустить резкого снижения заряда аккумулятора автомобильного и вызванные этим перебои в его работе даже в самые сильные морозы.

https://www.autoakb.ru/article/17/